今天（6月3日）上午，西部陸海新通道骨幹工程平陸運河建設迎來重大節點。隨著控製性工程三大航運樞紐中的馬道樞紐和企石樞紐開始充水，平陸運河實現全線通水，這標誌著平陸運河全麵進入有水調試階段。工程團隊根據施工工況，為兩大樞紐量身定製了差異化充水方案。

平陸運河今天全線通水

在馬道樞紐，工程團隊采用“先破堰再充水，左右船閘依次調試”方案。施工人員率先破除下遊圍堰，水源通過圍堰缺口緩緩充入下遊船閘。待水位達標後，開始有水調試。後續左右船閘將依次充水、調試，整個過程預計持續30天。

在工況更為複雜的企石樞紐，工程團隊采用“下遊埋管充水，左右船閘依次調試”方案，分階段推進充水調試。

今天（6月3日），隨著企石樞紐第一階段充水作業正式啟動，水源經由下遊圍堰處的鋼管充入船閘閘室。充水作業分為3個階段，每個階段充水達到計劃水位後，將調試相應的閘閥門，左右船閘依次調試。最終將企石樞紐充水至8.7米，與下遊水位持平，整個過程預計持續26天。

平陸運河分段建設、分段通水。今年3月，南寧段率先通水；5月，三大航運樞紐之一的青年樞紐通水並進入有水調試階段。隨著馬道樞紐和企石樞紐開始充水，平陸運河實現了全線通水。

全長134.2公裏的平陸運河主要建設包括航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。今年4月28日，跨運河27座橋梁全部建成；5月16日，航運樞紐主體工程完成；5月28日，航道主體工程完成，標誌著平陸運河主體工程全部完成。隨著今天全線通水，平陸運河全麵進入有水調試階段。