2026年春運啟動以來，大數據發現旅客在火車站的停留時間出現了明顯變化。

大數據觀察：車站旅客停留時長變化的背後

廣州南站作為全國最繁忙的鐵路樞紐之一，在這個春運平均每天承受著超過53萬人次旅客的考驗，比三年前春運時的同期增長了14%。雖然人數增加了，但車站卻沒有變得更擁擠，信令大數據對這次春運以來的分析發現，旅客在廣州南站的平均停留時間比三年前春運同期大幅縮短了17%。

是什麼讓旅客的停留時間變短了？

在廣州南站安全生產指揮中心大廳，208塊屏幕實時閃動，站內所有運輸數據和實時人員流動數據全都彙集於此。

廣州南站綜控值班員鍾淼：

春運啟動前，我們技術人員曆時一個半月反複推演、優化調試，將平均接發列車時間從58秒壓縮到56秒。

雖然隻縮短了2秒鍾，但已經是鐵路運力的新突破，這讓廣州南站每天可以多接發48趟列車，多運送3萬多名旅客，再加上更有序的進出站調度、更優化的站內換乘係統，讓旅客在站裏停留的時間明顯縮短，出入站的效率大幅提升。