大橋產權、飛機許可……美國頻對加拿大施壓
2026-02-12 15:01:34新華社
美國白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特10日說,美國總統特朗普當天與加拿大總理馬克·卡尼通電話,明確表示“無法接受”加拿大“控製”連接美國密歇根州底特律市與加拿大安大略省溫莎市的戈迪·豪跨國大橋通行權。
萊維特在新聞發布會上說,特朗普認為美國應有這座大橋至少一半的所有權,並共享該橋的通行管轄權。此外,特朗普認為,這座大橋建造時未能更多地采用美國本土生產的建築材料,這“同樣令人無法接受”。

這是2025年12月2日在美國首都華盛頓拍攝的白宮。新華社記者胡友鬆攝
“好事”引紛爭
戈迪·豪跨國大橋以已故加拿大國家冰球聯盟傳奇球星命名,2018年開始建設,原計劃今年9月通車。加拿大聯邦政府全額投資64億加元(約合47億美元)興建該大橋,並計劃通過未來的通行費回收成本。一旦成本完全收回,通行費收入將與密歇根州共享。
據底特律當地媒體報道,美加之間約三分之一的貿易需經過底特律口岸,目前主要通道是私人所有的大使橋和底特律-溫莎隧道。這兩條通道都已有近百年曆史。其中,大使橋是北美最繁忙的國際邊境通道。據統計,美國約40%的卡車貨運途經此橋。上月,這兩條通道雙雙提高了通行費。
戈迪·豪跨國大橋通車後,不僅能提供新的跨境通道,還能將兩國多條重要公路連接起來,避免貨運車輛穿越城市街道。底特律地區商會稱其為“州內最具影響力的基礎設施項目”。
然而,特朗普9日在社交媒體發文威脅稱,他將阻止戈迪·豪跨國大橋建成通車,加拿大“幾十年來一直對美國極不公平”,“占美國的便宜”。除非美國得到充分補償,並且加拿大“以我們應得的公平和尊重”對待美國,否則他不會允許這座大橋開通。



























































