記者：為什麼這個時候，心理的建設這麼重要？

中國航天員科研訓練中心、航天員係統副總設計師吳大蔚：心理的狀態，決定了他操作的穩定性，像他們經過長期訓練的人，在很多情況下如果有失誤的話，那是有很多外部因素的影響，所以我們要盡最大的努力，在這種最緊急的時刻，保持他的冷靜，情緒的穩定，操作的精準，這樣對飛行安全是最有利的。

記者：但是他們自身不是已經很強大了嗎？

中國航天員科研訓練中心、航天員係統副總設計師吳大蔚：並不是出現了問題我們去做這個，我們是以預防，協助，支持為主，雖然他很好，但是和更好還有最好，這個是沒有盡頭的，我們要盡我們的努力，讓他達到一個最好的狀態。

應急預案和措施正式啟動

神舟二十二號16天應急發射

在原定的11月5日返回之前，神舟二十號航天員乘組已經完成了全部既定任務。然而，返回任務被推遲後，他們並沒有選擇被動等待。

記者：他們天上會發生相應的變化嗎？還是說還是按照他們自己的規律，該吃吃，該睡睡，該工作就工作。

中國航天員科研訓練中心、航天員係統副總設計師吳大蔚：肯定是要緊張一些，但是這些都是在正常可接受範圍之內，我們會到點提醒他，咱們先吃飯，吃完飯以後咱們再接著幹。但是他們有他們的節奏，我跟他們做過交流，他們是希望自己在飛行當中的，所有有用的時間盡可能地用好，怕自己對不起這個飛行，因為他們的職責很清楚，飛行就是為了把工作做好，把實驗做好，而不是為了上去足吃，足喝，足睡。有一些工作是早晚要做的，那我們不用等到完全明確了，比如說技能的複習，不管他是不是坐神舟二十一號船回來，學了總歸是有用的，所以我們就會讓他，不斷地去複習，去演練。一些產品的測試，如果要用神舟二十一號飛船回來，那要在神舟二十一號飛船，給它做一些匹配的測試，這些測試我也可以提前都做完，做完了之後，道為工程決策提供一個佐證，不會因為這個影響到決策。那一旦決策之後，我們發出的全是動令。

2025年11月10日，工程正式啟動應急預案和措施，決定神舟二十號航天員搭乘神舟二十一號飛船返回，同時啟動神舟二十二號16天應急發射任務。

記者：神舟二十一號畢竟不是他們熟悉的這條船。