當地時間11月11日，美國聯邦政府史上最長“停擺”仍嚴重影響美航空運營。當天，全美約6%的航班被取消，包括芝加哥、紐約、華盛頓、亞特蘭大等主要機場。

美國總統特朗普10日要求空管人員“必須馬上回來上班”，否則將被“大幅扣薪”。

美國國會參議院10日晚以60票讚成的表決結果通過了聯邦政府臨時撥款法案。該法案還需獲得眾議院批準並送交特朗普簽署後生效，進而結束“停擺”僵局。特朗普11日表示，眾議院即將進行投票，他認為他們會投讚成票，且認為大多數人都希望看到政府重啟。

美國政府“停擺”持續，帶來的衝擊仍然蔓延，尤其在民航領域，混亂現象加劇，出行受阻嚴重。

全美航空運輸混亂持續

空管人員短缺加劇

多年來，美國空管人員持續短缺，多屆政府都努力說服達到退休年齡的空管員留任。而自本屆聯邦政府“停擺”後，約1.3萬名空管人員和5萬名美國運輸安全管理局工作人員被迫無薪工作，大批空管員選擇退休。

美國交通部長達菲稱，在政府“停擺”前，每天大概有4名空管員退休，現在這個數字增至每天15人到20人。

美國聯邦航空局10日表示，23個空中交通管製中心人員配備不足。聯邦航空局此前表示，“停擺”期間，全美30座最大機場空管人員每日缺勤率達到20%至40%。

航班延誤和取消情況

大幅增多

達菲11日警告稱，航空旅行風險正在上升。眼下，全美機場麵臨航班大量延誤和取消，恐嚴重影響年末假期民眾出行。

由於“停擺”造成空管人員配備不足，美國聯邦航空局下令航空公司從11月7日開始削減在全美40個主要機場起降的航班。到11日，航班削減幅度上升到6%，涉及芝加哥、紐約、華盛頓、亞特蘭大等地的主要機場。美國聯邦航空局表示，為緩解空管人力不足問題，航班削減比例將在13日增至8%、14日增至10%。

近幾日，航班取消和延誤的情況大幅增多。航班跟蹤網站數據顯示，10日，全美取消航班超2400架次，延誤航班超過9000架次。11日當天，全美超1200架次航班取消，超1650架次進出美國及美國境內航班延誤。

華盛頓都會區機場管理機構消息顯示，首都華盛頓附近杜勒斯國際機場一輛擺渡車10日下午撞上飛機停靠區域的設施，導致18人受輕傷並送醫治療。

達菲表示，政府“停擺”導致空管人員連續42天無薪工作，航空係統恢複正常可能仍需數日。

特朗普要求空管員：回來上班否則扣錢

政府“停擺”期間，還有許多空管人員請病假。美國總統特朗普10日在社交媒體發文，要求空管人員“必須馬上回來上班”，否則將被“大幅扣薪”。

美國全國空中交通管理人員協會10日晚些時候發表聲明說，全美在崗空管人員已持續無薪工作40餘天，其中許多人一周隻能休息一天，工作日得“連軸轉”10個小時。該協會主席尼克·丹尼爾斯警告，空管人員不應淪為聯邦政府“停擺”僵局中的“政治棋子”，呼籲國會盡快推動結束“停擺”。