擬從哪些方麵

對車門把手進行規範？

針對隱藏式車門把手的問題，此次的《汽車車門把手安全技術要求》強製性國家標準項目建議書，擬從哪些方麵進行規範呢？建議書中提到，汽車應急式車門內把手的安裝要求、隱藏式車門內把手和應急式車門內把手的標誌要求、電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法、車門外把手和車門內把手的強度要求與試驗方法、電動式車門把手的動態試驗要求與試驗方法。那麼在正式的規範形成之前，我們該設想，什麼樣的車門把手更符合我們對安全的設想呢？

中國汽車流通協會專家委員會委員章弘：隱藏式把手必須配備機械或斷電保護裝置，車企需在車門結構內預留拉鎖通道，避免碰撞變形阻礙操作。標識必須標準化，應急裝置必須使用熒光反光材料，標注尺寸不小於3厘米乘5厘米，並統一采用國際通行的逃生箭頭符號，確保夜間或濃煙環境下的可視距離達到2米以上。結構強度必須提升，電動把手需配備壓力傳感器，遇阻力自動回彈，防止兒童手指卡住等。極端場景必須設計安全解決辦法，比如斷電保護，碰撞後門鎖需自動解除電磁保險，備用電源維持供電至少3分鍾，防誤觸發翻滾或墜落事故中把手需鎖定，防止意外開啟導致人員跌落車外。

提高車輛安全性

保障消費者人身財產安全

這次公開征集《汽車車門把手安全技術要求》製修訂意見，目的是進一步提高車輛的安全性，保障消費者的人身財產安全。