火車也玩“過山車”？

在寶成鐵路秦嶺北麓

45公裏高坡區段

3個火車頭配合牽引貨車

在崇山峻嶺穿梭自如

上演“鐵三角”大戲

一起看看吧

寶雞至秦嶺間45公裏高坡區段，擁有世界鐵路建設史上少有的奇觀。3個馬蹄形和1個“8”字形線路迂回27公裏，線路最大坡度達到30‰，最小曲線半徑不足300米。

加動力！上機車！

3層重疊式的複雜線路

對機車作業提出了更高要求

為了增加動力

兩三個火車頭協同作業

解決了單個火車頭

“心有餘而力不足”的難題

從高空俯瞰該高坡區段