然而，在這樣複雜的空域，據美國《紐約時報》30日報道，美國聯邦航空局內部初步調查顯示，此次撞機事故事發時華盛頓裏根國家機場的空中交通控製塔工作人員配置“不正常”，原本一個空管員應負責管理機場附近直升機交通，另一個空管員指揮跑道上起降的民航飛機，而當時，這些工作隻由一個人承擔。

長期以來，聯邦航空局空管人員緊缺，引發對航空安全的擔憂。據報道，空管人員缺口在3000人左右，許多塔台空管人員每個班次強製延時、每周工作6天。

航空安全專家艾倫·迪爾：我們需要關注空管人員的疲勞程度等問題，以及在塔台是否有足夠的人手。我相信安全委員會將進行調查，看空管人員是否承擔了過多的工作。

裏根國家機場繁忙附近空域緊張為何航班不減反增？

答：美國會議員為出行便利推動增加航班數量

雖然裏根國家機場2023年客流量超過2550萬人次，再創曆史新高，機場主跑道也成為美國境內最繁忙的機場跑道。即便機場早已超負荷運行，但航班量卻仍在增加，而這一現象，與美國國會議員不無關係。

裏根國家機場距離美國國會大廈僅10分鍾車程，這一機場自然成為美國國會議員飛機出行的首選，美國《政治報》還將其稱為“國會的機場”。

美媒報道說，2023年3月，裏根國家機場曾發生飛機相撞的險情，但國會議員此後仍在推動增加機場航班數量，以便於他們往返所在州。

近兩年，美國國會議員甚至通過法案，以增加機場航班。當時，就有反對的議員對《華盛頓郵報》說，這是為了最大程度地方便一小部分有權勢的人，卻犧牲了航班的安全和效率，而航班的安全和效率應是首要任務。此次出現事故的航班就是在堪薩斯州議員推動下，於去年1月新增的。

事故原因尚未定論

美國兩黨已相互甩鍋

撞機事故原因尚在調查中，美國兩黨已經開始把矛頭指向對方。美國總統特朗普30日表示，事故原因與民主黨政府倡導的、在職場和高校考慮女性、少數族裔等群體的多元化舉措有關。而民主黨人士則將此次撞機事故歸咎於特朗普的裁員政策。

特朗普稱，前總統奧巴馬、拜登在執政期間推動的一係列多元化政策導致聯邦航空局招聘標準下降、工作人員能力不足，是此次撞機事故發生的深層次原因。

美國總統特朗普：美國聯邦航空局裏的一群人認定員工中白人太多了，於是他們想盡辦法讓政府改變這一狀況，而且是立刻改變。這發生在奧巴馬執政的時候，就在我接任他之前。我們的錄用標準很高，比曆屆政府的都要高。我們對求職者進行了各種嚴格測試，不過都被拜登叫停了。然後拜登設定了與我截然相反的標準。