“小電驢”以舊換新繼續補！售舊金額+購新補貼 可領雙份實惠

今天（23日），商務部等5部門發布《關於做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，要求從2025年1月1日起，延續開展電動自行車以舊換新。這次的政策與去年相比有哪些變化？

拓展收舊範圍“一站式”服務便利消費者

今年的政策將電動自行車的收舊範圍進行拓展，由原來的“個人名下”變為“個人消費者”，也包含了無牌車輛，資格確認方式由各地結合實際自主確定，賦予地方靈活性。政策明確，從今年1月1日起，個人消費者交售報廢老舊電動自行車並換購合格新車的，將獲得以舊換新補貼。補貼標準由商務部指導各地結合實際合理製定。

同時，今年的政策更加便利消費者。

鼓勵各地采用支付立減等方式，補貼優惠直達消費者。

鼓勵銷售門店提供售舊、換新、輔助上牌等“一站式”服務，做到政策圖解、價格公示、監督電話、承諾書“四上牆”，讓消費者放心購買、安心消費。

中國連鎖經營協會副會長王洪濤：縮短了消費者獲得補貼的這個時間，另外在這種銷售回收，包括幫助消費者一站式辦理牌照等等方麵，也做了一些規定，這樣消費者就更加方便能夠享受到這項政策。

售舊金額+購新補貼雙份實惠直達消費者

近年來，電動自行車火災事故時有發生，影響居民群眾生命安全。電動自行車以舊換新主要是從安全導向出發，把老百姓身邊需要報廢的、有風險隱患的老舊自行車淘汰掉，更換為安全合格的新車。

為了鼓勵大家交舊換新，這次的政策特別提出，購新補貼不包含舊車售賣金額。也就是說，消費者以舊換新之後能獲得兩個實惠，一個是舊車售賣的金額，報廢的舊車按市場價回收。另一個是買新車國家給的購新補貼，雙管齊下，讓真金白銀直達消費者。