△27日四川艦下水命名儀式

船舶出塢時的潮位、風力、能見度等要求通常根據船舶的大小、類型以及出塢作業的具體條件來確定。

一是潮位應達到船舶安全出塢的要求。塢內水位應高於船舶完全起浮所需的水位，以確保船舶能夠順利浮起並離開塢口。塢內水位應與塢外水位相同或相近，避免因水位過低或過高而導致安全問題。

二是船舶出塢時的風力應控製在一定範圍內，以確保船舶能夠穩定地離開塢口並安全地航行到指定位置。通常要求風力不超過6級（蒲氏風級），風速不超過10.8m/s。風力過大時，船廠就會推遲出塢計劃。

三是在出塢過程中，拖輪駕駛員需要清晰地看到周圍的環境和障礙物，以便及時做出正確的操縱。通常要求能見度不低於150米。

綜合以上因素，這艘大船並沒有在下水命名儀式後立即出塢，而是等待滿足出塢條件的2天後進行出塢操作。

四川艦命名背後的“講究”

經中央軍委批準，076兩棲攻擊艦首艦命名為“中國人民解放軍海軍四川艦”，舷號為“51”。四川艦如何得名？人民海軍艦艇命名遵循什麼規則呢？

海軍每艘艦艇都具有唯一的艦（艇、船）名、舷號。艦名根據艦艇類別采用相應的規則選定。

航空母艦、兩棲攻擊艦以省級行政區劃名命名。例如：海軍遼寧艦、海軍海南艦，以及海軍四川艦。

驅逐艦以省會城市、副省級城市、較大的市以及黨史軍史有重要意義的地級行政區劃名命名。例如：海軍南昌艦、海軍拉薩艦。

護衛艦則以地級行政區劃以及黨史軍史有重要意義的縣級行政區劃名命名。例如：海軍舟山艦、海軍百色艦。