美國司法部18日表示，與波音公司就達成最終認罪協議取得“重大進展”，定於24日後向法院遞交認罪協議書麵文本。

綜合多家外電報道，美國司法部原計劃19日向得克薩斯州一家聯邦地區法院遞交認罪協議以及認定波音公司違反暫緩起訴協議的事實依據，但最後決定將遞交時間推延至24日以後。

司法部沒有說明所謂“重大進展”的具體內容。波音公司未就上述消息置評。

波音和美國司法部本月初就2018年和2019年兩起波音737MAX型客機致命空難“原則上”達成認罪協議。波音承認在MAX機型尋求適航認證過程中犯有“密謀欺詐美國政府”罪，接受與2021年暫緩起訴協議等額的2.436億美元罰款，並承諾未來3年內為合規整改投入至少4.55億美元。

這份協議同時要求指派一名獨立監督員，任期三年，每年向公眾彙報波音的整改進展，這三年對波音來說屬於“緩刑期”。

此外，美國司法部今年5月認定波音違反了雙方2021年達成、有效期三年的暫緩起訴協議內容。緣由之一是波音今年1月又發生一起安全事故，一架737MAX型客機在飛行途中門塞脫落，不得不緊急降落。

美國哥倫比亞大學法學教授約翰·科菲認為，現在公眾普遍關心的是減少波音客機今後發生飛行事故的概率，與其借助罰款實現這一目標，不如讓獨立監督員發揮更大作用。

根據美國司法部與波音本月初達成的認罪協議，司法部將在其官網上招募獨立監督員，在遵循刑事案件監督員遴選規定前提下，從應聘者中選出具有“特定資質”的人員，並與波音公司進行商榷。雙方確定人選後，檢察機關將把監督員信息提交至負責案件審理的得州聯邦地區法院法官，如果後者在10天內不提出異議，這意味著監督員人選被敲定。