印度插手反對停靠不是第一次

然而，就“遠望5號”的停靠計劃，印度方麵從7月底開始就屢屢向斯裏蘭卡施壓。

按照印度外交部7月28日的說法，所謂的“安全和經濟利益”是其在這個問題上的關切。但印方拒絕承認在這件事情上對斯裏蘭卡施壓。

“這已經不是第一次。甚至對於中國的科考船來說，也並非首次。”複旦大學南亞研究中心主任、教授張家棟說。

斯裏蘭卡漢班托塔港的各項業務由中國和斯裏蘭卡兩國合營。這一港口是途經馬六甲海峽和蘇伊士運河、連接著亞歐大陸的繁忙航運路線上一個重要的樞紐。與此同時，斯裏蘭卡同印度的距離很近。按照印度的說法，“擁有用於跟蹤導彈和火箭的頂級天線和電子設備，可監視750公裏”的“遠望5號”可能會監控印度在其東海岸的戰略活動。

加之印度希望擴大其對海洋的管轄權，而南亞多國在安全上依賴印度，尤其斯裏蘭卡獲得了來自印度的大量援助。就像《華盛頓郵報》所說的，在斯裏蘭卡經曆破產的過程中，印度深度介入，試圖借機在這一地區獲得更大的影響力。

正因為斯裏蘭卡重要的地理位置，以及印度在該地區爭奪影響力的訴求，中方在斯投資讓印度介懷。而渲染“中國威脅”，誣稱“遠望5號”為“間諜船”，意圖幹涉中國艦船在斯裏蘭卡港口停靠，正是基於印度的這一心理。

美國表現得過分“關心”

對於“遠望5號”的停靠，同樣值得注意的，還有美國表現出了過分的“關心”。

一段時間來，美國媒體不惜筆墨，宣稱是中國在南亞影響力的迅速擴大引發了印度高度緊張和不滿。這其中，渲染和放大中印已有的分歧，進而利用印度牽製中國的意圖不言而喻。