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让美国日本欧洲嫉妒的“蛟龙号”有多牛?(图)

2017-08-13 01:28:00   米利班德

  2017年08月12日 22:36:25来源:瞭望智库
  原标题:让美国日本欧洲深感嫉妒、大呼“军事威胁”、在各个大洋深处游荡的中国“怪兽”有多牛?
  8月9日,国产4500米载人潜水器前往三亚,进行海试前的最后航渡测试,此次的试验航渡,计划对母船和设备进行相关海试前的一系列测试,以确认状态,相关海试的准备工作也正在进行。
  接下来,4500米载人潜水器将会在8月中旬进行海上试验,最早明年,国产4500米载人潜水器就会跟此前的“蛟龙号”一起探测深海,成为我国深海探测的“双子星”。
  前几年“单打独斗”的“蛟龙号”都在忙些什么?既然我们已经有了让美欧嫉妒,能下潜7000多米的“蛟龙号”,我们为何还要费时费力地造4500米载人潜水器?未来我们的深海探测还有哪些壮志与雄心呢?库叔今天跟你聊一聊深海。
  文| 库叔
  本文由瞭望智库综合
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  “蛟龙号”是世界载人潜水器“第一梯队”中的佼佼者
  有人可能认为,探索深海怎么说也是在地球上,难度能有多大,能比得上外太空探索吗?
  还别说,真比得上!
  要知道,我们地球表面的70%以上被海水覆盖,超过2000米的深海区又占海洋面积的84%,而国际上定义1000米就是深海了。
  深海探索对人类来说,简直就是巨大的挑战:
  高压。去深海碰到的第一个问题就是要承受海水巨大压力!每下潜100米就会增加10个大气压,如果是在10000米的海底,所要承受压力将达1000个大气压,相当于一个手指甲盖大小面积上,承受大概一辆小轿车重量。
  黑暗。由于99%的光线都难以穿过150米以上海水,所以深海几乎就是漆黑一团,世界上最大哺乳动物抹香鲸也只能下潜到水下1000米左右。“蛟龙号”潜海员曾说,“进入深海感觉就像进入了一个陌生的星球。”
  未知。在极端高压、低温、无光照及相对封闭的生态特征之下,就构成了一个封闭而神秘的领域,会生存着大量特有物种,充满了未知。如果问大家对深海有什么了解,我们脑海里首先浮现的是美丽的珊瑚礁,除此之外,好像真没别的了!其实,千百年来人类对于深海的了解一直都是这样,每谈深海,脑海里必是一片空白!
  此外,缺氧、海水腐蚀性和破坏性都不容小视。
  人类要探索深海,只能借助于“高精尖”的潜水工具,载人潜水器就是最有效的一种。
  但这个庞然大物并不是那么容易造的!
  造载人潜水器可是个复杂而又系统的大工程。
  就拿“蛟龙号”来说,它包含了载人潜水器本体系统、载人潜水器水面支持系统、母船增改装系统和潜航员培训系统;载人潜水器本体系统又被划分为总体、结构、舾装、电力与配电、推进、水声、生命保障等12个分系统。
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