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美舰幸亏是“自己人”撞的,要是中俄…

2017-06-19 15:35:14   苏荷水榭

  17 日美军 " 菲茨杰拉德 " 号驱逐舰与菲律宾籍货船相撞,造成 7 名美军人员死亡。" 菲茨杰拉德 " 号是结束在南海活动后驶回日本横须贺港,在距横须贺港仅 100 公里处的繁忙航道中与菲律宾籍货船相撞的。普通士兵在非战斗中死亡,令人同情。美国军舰出这么严重的与民船相撞事故,则令人难以思议。
  目前尚无关于这场事故原因的正式说法,但是舆论的多数分析认为,美国军舰操作失误的可能性比较大。

这起事故给人一些挺强烈的印象,其中之一是在西太平洋航行的美国军舰蛮多的。大型船只严重相撞的概率本来就不高,如今出了一起伤亡惨重的相撞事故,出事的就是美国军舰,这种巧合大概要有美国军舰航行的频繁度做基础。
  出事的 " 菲茨杰拉德 " 号驱逐舰的确经常在西太平洋活动,也没少在中国近海出没。" 菲茨杰拉德 " 号这次太不注意了。船只在海上相互避让是有规则的," 小让大 " 则是不吃亏的潜规则。" 菲茨杰拉德 " 号排水量 8000 多吨,与其相撞的菲律宾籍商船 2.9 万吨,是它的 3 倍多,面对这样的庞然大物," 菲茨杰拉德 " 号理应小心些,但它当时显然没有表现出应有的谨慎。

通常是没有谁敢撞美国军舰的,尤其事发地点是在日本近海,那里应当是美国海军的权威最不受挑战的地方。相信菲律宾商船也想对美国军舰 " 躲得远远的 ",但它还是撞上了后者,而且是用它舰首最坚硬的地方撞了 " 菲茨杰拉德 " 号薄弱的右舷。撞击事件发生在当地时间 17 日凌晨 1 点半,正是天最黑的时候。不过货船夜间航行都会亮着很多灯,远远就能看到。" 菲茨杰拉德 " 号有部分隐身功能,加上船又小,正常情况下,菲船发现它肯定比反过来它发现前者要晚一些。从这个角度说,美方的责任也更大。
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